(no subject)
Dec. 4th, 2007 05:04 am![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
budovskiyРубрика "Манхэттэн". "Винтажный поезд в Нью Йоркском метро"
"С 1-го по 30-е декабря в Нью Йоркском метро, в качестве рождественского подарка жителям города, по маршруту "V" курсирует старый поезд, в составе которого вагоны производства 30-х и 40-х годов прошлого века. Поезд этот ездит между станциями 2 avenue в Манхэттэне и Forest Hils в Куинсе,
по воскресеньям с 10 утра и до 5 вечера. При достаточном количестве терпения или при небольшом везении вы можете прокатиться в старом вагоне". Это объявление я прочёл сегодня на своей станции метро, а вчера, ничего про это ещё не зная я совершенно случайно проехался в вышеупомянутом поезде, который увидел ещё в тоннеле на параллельном пути при подъезде к станции на которой должен был выходить. Завидев старые зелёные вагоны в пупырышках,которые идеально бы вписались в антураж Витебского вокзала в Питере (до того как все балки там перекрасили в серый цвет) я моментально пересел в винтажный состав и проехал в нём целую кучу лишних остановок:
Висящие на поручнях промеж старинными вагонами работники метрополитена объясняли потрясённым пассажирам на платформе что это не глюк, и всё взаправду:
Внутри пахло смесью палёной резины с паровозным дымом, и висели таблички типа: "Привет, я вагон R-4, родился в 1932 году, использовался до 1970-го года":
А этот вагон, судя по надписи, был построен в 1802-ом году и в настоящее попал совершенно случайно:
На потолках -- вентиляторы, которые в наше время встретишь разве что в Соловецком сельпо:
Лампочки освещения соединены таким образом что если в одном вагоне открутить определённое их число, то остальные перегорят по всему поезду -- это мне уже сегодня рассказал человек хорошо помнящий времена когда школьники и студенты шалили подобным образом. Все как и я глазели по сторонами и у кого было чем -- фотографировали направо и налево. Не каждый день в таком вагончике-то покатаешься. Можно было спокойно проходить между вагонами, так что я пробежался по поезду от начала до конца и обратно:
Окна везде можно было опускать, и по сему радостные подростки высовывали бошки прямо в тоннеле чтобы поглазеть вперёд и назад, подставив лицо затхлому подземному ветру:
В вагонах над дверьми и окнами изобиловала реклама тридцатых и семидесятых:
В результате я проехался аж до Центрального Парка, хотя должен был выйти на той остановке где увидел старый поезд. Надо будет его в следующее воскресенье снова поймать.
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 2007-12-04 10:20 am (UTC)no subject
Date: 2007-12-04 10:31 am (UTC)no subject
Date: 2007-12-04 10:51 am (UTC)no subject
Date: 2007-12-04 05:06 pm (UTC)no subject
Date: 2007-12-04 06:48 pm (UTC)Вагон модели R-9 №1802 (это заводской номер) год выпуска [b]1940[/b] !!!
1802 это последний выпущенный вагон этой серии.
no subject
Date: 2007-12-05 01:55 am (UTC)no subject
Date: 2007-12-05 07:47 am (UTC)no subject
Date: 2007-12-04 10:38 am (UTC)no subject
Date: 2007-12-04 10:40 am (UTC)no subject
Date: 2007-12-04 12:16 pm (UTC)no subject
Date: 2007-12-04 02:25 pm (UTC)no subject
Date: 2007-12-04 02:11 pm (UTC)Лёша !!! Ты мне, как нить, когда потеплеет, должен экскурсию по NY устроить! А то я всё интересное пропускаю, как оказалось !
no subject
Date: 2007-12-04 02:12 pm (UTC)no subject
Date: 2007-12-04 03:09 pm (UTC)no subject
Date: 2007-12-04 05:47 pm (UTC)no subject
Date: 2007-12-04 05:48 pm (UTC)no subject
Date: 2007-12-04 06:31 pm (UTC)no subject
Date: 2007-12-04 06:40 pm (UTC)Алексей помоги пожалуйста ещё раз.Разъясни не образованному как в ЖЖ видеоролики вставлять.
Спасибо.
no subject
Date: 2007-12-05 01:54 am (UTC)no subject
Date: 2007-12-09 07:41 pm (UTC)