Арктика,30-ые. Из дедовского фотоальбома. Часть 3 "Полярная авиация". Глава 2 "Приводнение"

[budovskiy]

Вступление.
Первая часть "Прибытие на зимовку"
Вторая часть "Полярные Лётчики"
Третья часть "Полярная Авиация", глава 1 "Биплан"

Иногда самолёты не приземлялись а приводнялись, когда погода позволяла:




Это Юнкерс Н-4, машина, на которой лётчик Куканов (он по идее должен быть на групповых фотографиях) в конце 33 года (когда "Челюскин" уже дрейфовал) вывез один (в смысле - одним самолетом с одним экипажем) 93 пассажира на мыс Шмидта (Северный) с зимовавших судов. Челюскинцев, кстати, было почти столько же - 104. Если бы те пароходы потонули также, как невезучему "Челюскину" - Куканов и стал бы первым Героем Советского Союза. К сожалению, принять участие в челюскинской эпопее вместительный Н-4 не смог по причине износа мотора, поэтому и пришлось летать на разных самолетах множеству отчаянных пилотов.

Comments

[uletchik.livejournal.com]

А этот уж очень похож на Юнкерс Ju-52.
Я могу ошибаться.

[i-sobolev.livejournal.com]

Да, "52-х" тогда в Полярной авиации, кажись, не было. это очень старый "Юнкерс", еще 20-х годов... собственно, в "Красной палатке" пытались его изобразить...

[uletchik.livejournal.com]

Нужно сравнить с симейством АНТ(Туполев).

[(Anonymous)]

Нет, это Юнкерс ЮГ-1

[soroksem.livejournal.com]

Здравствуйте.
Прошу прощения, нельзя ли эти и последующие фотографии самолета "СССР-Н4" где-либо посмотреть в бОльшем разрешении?
а также эти групповые фото: http://budovskiy.livejournal.com/185535.html
Очень любопытно.

заранее спасибо.
Всеволод.