budovskiy | Отчёт о путешествии по Шотландии. Часть Вторая (Oban

....Поспешил я на пирс, а там уже очередь из ожидающих парома пассажиров и автолюбителей. Пока паром подплыл, пока поднял свой нос, и пока оттуда выехали все машины и заехали новые прошло минут 20. За это время я успел купить в ларьке кофе и посмотреть приклеянные к ларьку, наспех сделанные фотографии знаменитостей которые когда либо покупали что нибудь в этом ларьке, ожидая парома. Фотографий было пять. На всех фото был изображен один и тот же неизвестный мне огромный негр, то в обнимку с хозяином ларька, то в обнимку с чашкой кофе.
Не успел я осушить чашку как пора было уже и лезть на паром через длинную железную кишку. На пароме была пивная, игровые автоматы и большая столовка, а также продавалась целая куча полезных вещей -- например, расписания паромов по всем маршрутам и автобусов на островах. Настоятельно советую затарится подобными расписаниями в самом начале путешествия, особенно если Вы путешествуете в несезон. С конца октября все паромы переходят на зимний режим работы и ходят отсилы два, ну три раза в день. То же самое с автобусами. Забегая вперёд, скажу, что транспорт в Шотландии никогда не опаздывает. Прибытие и отправка происходят с точностью до минуты, поэтому если ты опоздал на паром или на автобус хотя бы на минуту – застрял на целый день или ночь. То есть необходимо заранее разработать маршрут и переписать расписание в особую тетрадочку.
В паромном магазинчике я скупил все расписания какие только мог, а также подробные карты островов Mull и Iona, после чего забрался на верхнюю палубу и понаблюдал за отплытием. Народ с пирса махал нам руками и шапками (очень душевное зрелище), и пока мы шли вдоль обанского берега попадающиеся там прохожие тоже махали руками. Все на палубе махали в ответ.

Перед тем как повернуться кормой к берегу паром проплыл вблизи руин замка Dunnolie, принадлежащего когда-то Мак Дугалам и покинутого с 1745 года. Замок, как я понял, был построен на месте доисторического капища.

После этого, оставив в стороне остров Керрера паром взял курс на Mull.

Что ни говори, а приятно ранним утром на пароме плотно позавтракать (во второй раз) дымящимися парком жареными сосисками с картошкой, а потом захватив с собой кружку с горячим кофе, выйти на палубу, закурить и увидеть например это:

или это:

Маяк остался позади

а остров всё приближался и приближался,

В какой-то момент он приблизился настолько, что можно уже было различить вдалеке замок Duart:

Облака неслись по небу с огромадной скроростью, поэтому замок то пропадал в тени, то ярко выделя... То не пропадал в тени.

А тут мы как раз ещё поближе подплыли:

И тут я вдруг услышал на пароме русскую речь. Вижу – папа с дочкой переговариваются. Ну думаю, никуда от братьев славян не деться. И точно – папа оказался из города Братска, а дочка у него в Fort William проживает (маленький городок неподалёку от самой большой в Шотландии горы Бен Девис). Вот он и приехал из Братска дочку навестить, а она его в свою очередь вывезла навестить остров Mull. Ещё раз забегу вперёд: через несколько дней, когда я пересекал Шотландию с Запада на Восток и был проездом в Форт Вильяме, то опять напоролся на того же папу из Братска с дочкой, зайдя купить чего нибудь поесть в тамошний супермаркет.
Пока я с ними болтал замок уже совсем приблизился.

Проплыв замок и оставив его далеко за кормой мы наконец причалили к пирсу городка Craignure, что находится на восточной оконечности острова Mull.

А вот что было дальше – расскажу завтра.

Музыка: "I see Mull, The Land Of My Youth" в исполнении сводного оркестра полицейских-волынщиков из Глазго