Велопробег в Red Hook. Часть 1 "Кладбище Грейвсэнд".

В эту субботу, несмотря на страшную жару, мы с vovkadav решили продолжить наши Нью Йоркские прогулки и предприняли велозабег до Бруклинского района Красный Крюк, или Красный Изгиб, как его называет Вова. Я давно туда хотел попасть, потому как только там сохранилось несколько старых Нью Йоркских трамваев, да и вообще я там бывал лишь наскоками.
Ровно год назад я безуспешно разыскивал трамваи в Вильямсбурге, чтоб их пофотографировать, и вот, по странному стечению обстоятельств, год спустя я наконец-то их нашёл. Но, не буду забегать вперёд. Путешествие наше состоялось вопреки. Во первых, не успел vovkadav выехать из дому как проколол себе заднее колесо. Пришлось срочно ехать в мастерскую где ему в два счёта поставили новую камеру. Во вторых, когда я катил на велике и глазел по сторонам с открытым ртом, мне в рот залетела оса. Хорошо что я успел её выплюнуть, и она укусила меня в щёку а не в язык. Бр-р-р! В третьих -- жара. Но мы не дрогнули, и закончили путешествие с закатом. Не успели мы выдвинуться в сторону Красного Крюка, как Вова предложил мне посмотреть на самое старое кладбище города, где покоятся люди чьими именами названы улицы и станции метро -- богачи, землевладельцы, Стилвеллы и Ван-Сиклены. Кладбище Грейвсэнд было основано в 1643 году, то есть оно постарше Питера будет:
( Читать дальше )

Велопробег в Red Hook. Часть 2, "Что мы видели по дороге туда" Глава 1 "Люди и тачки"

( Читать )

Велопробег в Red Hook. Часть 2, "Что мы видели по дороге туда" Глава 2

Глава 2. "Из Царства Бутылок в Королевство Старых Покрышек"

( Читать )

Велопробег в Red Hook. Часть 2, "Что мы видели по дороге туда" Глава 3 "Корабли"

( Оглавление )

В какой-то момент мы оказались на возвышенности, откуда открывался прекрасный вид на Манхэттэн, и цель нашего путешествия -- Red Hook.
Тут-то мы и увидели что как раз там куда мы едем пришвартовался огромный трансатлантический лайнер:


А над ним реет дирижабль:
( смотреть )

От этого вида мне сразу на Крок захотелось. Вот бы на такой посудине пофестивалить через Атлантику. В общем, поехали мы в направлении белого теплохода, а по пути нам попался ещё один корабль. Сколько тут живу столько он стоит у этой пристани -- его плаваниям давно пришёл конец:
( END )

Велопробег в Red Hook. Часть 2, "Что мы видели по дороге туда" Глава 4

( Оглавление )

Уже перед самым Ред Хуком путь наш лежал по некогда суперзлачным местам. В чёрно-белом варианте они выглядят так:


А в цветном так:
( смотреть )

А уж в чёроно-бело-цветном так:
( смотреть )

Да что говорить, до сих пор тут по ночам вершаться страшно тёмные дела:
( смотреть )

Велопробег в Red Hook. Часть 3, "Red Hook" Глава 1 "Cтарая сахарная фабрика"

( Оглавление )

Только мы въехали в Red Hook, как увидели старую сахарную фабрику, как позже выясниось её собираются сносить и строить на её месте жилые дома. (Пальцем тыц в панораму):


( +4 )

Ну а теперь долгожданные трамваи

Велопробег в Red Hook. Часть 3, "Red Hook" Глава 2 "Старые трамваи"

( Оглавление )

В Нью Йорке, на сколько мне известно, сохранилось всего три трамвайных вагона, и стоят они тут, в Ред Хуке, у бывшего трамвайного депо. Я где-то читал что тутошние энтузиасты хотели восстановить рельсы, и пустить по ним трамвай чтобы привлечь туристов. На свои деньги они отремонтировали 100 метров полотна, и на этом дело заглохло. Так три вагона и ржавеют без дела.



( +6 )

Велопробег в Red Hook. Часть 3, "Red Hook" Глава 3 "Старые трамваи внутри, фрагменты"

( Оглавление )

Внутри собаки трамвая пустота:
( cмотреть, (3 фото) )

Фрагменты:


( +5 )

Велопробег в Red Hook. Часть 3, "Red Hook", Глава 4 "У воды"

( Оглавление )

"Зависть к железной птице" или "Рождённый ползать летать не может":


( смотреть дальше )

Нагулявшись по берегу мы проголодались и хотели уже пойти искать где тут можно поесть и выпить, но тут нас завлекли на местное арт-шоу, где нам мало того что показали искусство, но и бесплатно напоили южноафриканским вином и накормили до отвала разными вкусностями, а vovkadav так ещё и договорился с ними о том что будет выставлять там свои работы. В общем, совместили приятное с полезным.

Велопробег в Red Hook. Часть 3. "Red Hook" Глава 5 "О том как охраняют корабли"

( Оглавление )

Выпив южноафриканского вина и поев, мы завернули заугол и поехали к лайнеру который видели с холма. Вообще-то я удивился увидев корабль в Бруглине, обычно лайнеры такого класса швартуются по месту моей бывшей работы -- в порту рядом с авианосцем Интрепид, на Гудзоне, у 12 авеню между 48 и 53 улицами.

Надо сказать что вблизи Crown Princess почему-то не казалась такой огромной как издали:


Я даже решил на него "наехать чутка", но вроде не помогло:
( Смотреть дальше )

Парагла! А Крок-то стартует уже на следующей неделе!
Те кто не едет (я в том числе), предлагаю проводить пароход очередным интернет-возлиянием

Велопробег в Red Hook. Часть 3. "Red Hook" Глава 6 "Стены"

( Оглавление )

Стена с совой для kapkoff:


( +4 )

Велопробег в Red Hook. Часть 3. "Red Hook" Глава 7 "Окна"

( Оглавление )

( +5 )

Велопробег в Red Hook. Часть 3. "Red Hook" Глава 8 "Ворота"

( Оглавление )

( +3 )

Велопробег в Red Hook. Часть 3. "Red Hook" Глава 9 "Двери"

( Два фото )