Mar. 1st, 2017

budovskiy: (Default)
Breezin' Along With The Brooklyn Breeze
Печальная история Жёлтой Подлодки Кони Айленда.

25 июля 1956 года неподалёку от Нью Йорка, в Нантакете, затонул итальянский трансатлантический лайнер “Andrea Doria” после столкновения со шведским судном “Стокгольм”. Было известно что в трюмах "Андрэа Дории" находится серебряная статуя русалки стоимостью в $250 000, картины закрытые в воздухонепроницаемые сейфы, промышленные брильянты, тысячи ящиков с ликёрами, тонны проволонского сыра, кроме того оба бронзовых пропеллера корабля стоили $30 000 каждый, и т. д. и т. п.
Изображение - savepic.net — сервис хранения изображений
В 1963 году работавший на Бруклинской верфи NAVY YARD Джерри Бианко захотел достать сокровища cо дна, построив подлодку, опускающуюся на 240 футов под воду, (именно на этой глубине покоился лайнер). В 1966 году Бианко начал собирать деньги на этот проект. Друзья, соседи, местные полицейские и пожарники поверили в его мечту, скидываясь на постройку субмарины. Даже один доллар давал право на владение кусочком подлодки и определённый процент с суммы ценностей поднятых на поверхность со дна. Бианко сделал дизайн и большую часть работы по конструкции корпуса лодки сам, изредка нанимая людей насколько позволяли деньги, также ему помогали оба сына. Находить деньги на постройку было сложно, ибо только мечататель мог поверить капитану который никогда раньше не управлял подлодкой. Бианко обычно притягивал инвесторов фразой: «Моя подлодка не сделана для скорости и красоты». 19 Октября 1970 года восьмидесятитонная , покрашенная в жёлтый цвет субмарина, названная “The Quester I” была полностью готова к спуску на воду канала Coney Island Creek.
Изображение - savepic.net — сервис хранения изображений
Дочь Джерри Бианко, Патриция, разбила о корпус лодки бутылку шампанского перед тем как гигантский кран начал опускать субмарину в воду. К сожалению, на этом всё и закончилось. Крановщик опустил лодку в канал целиком, позабыв данные ему инструкции . Для экономии Бианко убрал балласт с одной стороны подлодки, так как стоимость спуска на воду была рассчитана до копейки и превысить бюджет было нельзя, поэтому крановщику строго настрого сказали опустить лодку в канал только частично. В результате cубмарина беспомощно застряла в канале, и по сей день там ржавеет.
Изображение - savepic.net — сервис хранения изображений
После неудачного спуска энтузиазм инвесторов остыл и проект был заброшен. Я навещал подлодку в июне 2007-го года и сделал несколько снимков.
Изображение - savepic.net — сервис хранения изображений
Пожалуйста, поддержите проект и поделитесь ссылкой, осталось 9 дней, собрано 48%.
Cсылка на краудфандинг

July 2017

S M T W T F S
       1
2 3 4 5 678
9 10 11 12 13 1415
16 17 18 19 20 2122
23242526272829
3031     

Page Summary

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jul. 21st, 2017 04:32 pm
Powered by Dreamwidth Studios